Nella notte tra sabato 5 novembre e domenica 6 novembre 2011 è previsto il picco della perturbazione che sta attraversando in queste ore il nord Italia, ed in particolare la Liguria e l’alta Toscana.

La foto qui sopra rappresenta la previsione dei venti di Lamma Toscana, che soffieranno da scirocco fino a forza 8 lungo tutto il Tirreno.

La situazione è critica poiché, a causa del fetch, si prevedono onde fino a 5-6 metri di altezza sulle coste della Liguria di ponente, come si può notare dalla carta dello stato del mare, sempre di Lamma Toscana, riportata qui di seguito: More...

Tutti in fermento per la nuova allerta meteo per le zone della Liguria.

Forti piogge sono attese su tutto il territorio ligure fino a domenica 6 novembre 2011 e l’attenzione è rivolta alle popolazioni del levante ligure che sono state colpite dalla recente alluvione.

Per chi volesse monitorare la situazione delle precipitazioni in tempo reale, ho reperito in rete, dal sito dell’ARPA Piemonte, un’immagine composta dai dati di due radar meteorologici, visualizzata qui sopra.

Tra l’altro ho scoperto che uno dei due radar è situato al Bric della Croce, Pecetto (TO): è la postazione meteo dell’Aeronautica Militare dove ho prestato servizio militare molti anni fa. Quel radar lo conosco bene! Pensate che quando era acceso, di notte, il neon della mia camera si illuminava da solo!!!

Tutto a vantaggio della salute, immagino

Visto che la mia pagina meteo per la nautica consultabile da cellulare sta riscuotendo un discreto interesse, ho deciso da oggi di rendere disponibili anche le carte dei venti della rete Lamma Toscana.

Come qualcuno di voi già sa, la pagina www.veleggiando.it/mobile è stata creata appositamente per cellulari, poiché visualizza soltanto le informazioni necessarie, eliminando tutti i testi inutili ed i banner pubblicitari. More...

In occasione dell’edizione 2009 della Barcolana, la celeberrima “regata” che si tiene tutti gli anni a Trieste, sarò a bordo del Topkapi, un bellissimo Caipirinha, dei cantieri Gilardoni. Il blog dell’armatore lo potete leggere qui

Cercherò per quanto possibile di inviare foto e commenti a caldo direttamente dalla barca, durante lo svolgimento della regata.

Per ora il meteo è ancora incerto. Sembra confermato infatti che ci sarà bora, ma i vari modelli metereologici non sono ancora tutti d’accordo sull’effettiva intensità del vento.

La maggior parte dei modelli riporta comunque venti tra 15 e 25 nodi, con picco di intensità massimo nel primo pomeriggio e caduta definitiva del vento verso le 16-17.

Qui a fianco l’elaborazione della carta venti di Windfinder, elaborata oggi, venerdì 9 ottobre, verso mezzogiorno. Cliccateci sopra per ingrandirla, così come per le altre foto che verranno inviate nel corso della regata.

Non vi resta che memorizzare il link e tornare a visitare la pagina di tanto in tanto.

Stay tuned! More...

Leggo in questo momento sul sito di MeteoFrance che nell'estremità Sud-Ovest del Glofo Del Leone, in prossimità di Perpignan, si sono registrate raffiche di mistral a 192 Km/h, cioè oltre 100 nodi!

Ragazzi, un bel venticello, non c'è che dire!

Leggi gli articoli precedenti:

• Analisi della situazione che ha portato a questa tempesta
• Previsione dei venti previsti per questa sera

Nella carta sinottica qui sopra visualizzata (ed ancor meglio in quella in fondo all'articolo) sono chiaramente visibili le cause dei forti venti attesi a partire da questa sera sul Golfo del Leone e che si estenderanno nelle ore successive a Sardegna occidentale , Sicilia e sud Tirreno.

Come potete ben vedere, una profonda depressione si trova in queste ore sulla Francia occidentale e si muove rapidamente verso est.

Notate le isobare come sono ravvicinate: questo vuol dire che il gradiente barico è molto elevato nelle zone circostanti il centro della depressione.

Gradiente barico alto significa che zone relativamente vicine tra di loro hanno differenze di pressione elevate e queste differenze di pressione originano i forti venti.

Nel nostro emisfero, la circolazione dell'aria assume una rotazione antioraria intorno al centro della depressione (vi ricordate l'accelerazione di Corioli?) ed ecco spiegata quindi la direzione del vento che, nel Golfo del Leone sarà quindi da Maestrale (nord-ovest), mentre sulle coste occidentali della Sardegna soffierà inizialmente da libeccio (sud-ovest), mentre nelle ore successive, quando il centro della depressione si sarà trasferito ancora più a sud-est, girerà da maestrale, quindi da nord ovest, dando luogo ad un mare incrociato, particolarmente pericoloso per la navigazione.

Grazie al cielo sono qui seduto sul divano!!!

Leggete anche l'articolo precedente, con le carte di previsione dei venti

Un mistral di una violenza eccezionale si sta affacciando sul Golfo del Leone e questa sera arriverà prima sulla costa occidentale della Sardegna e quindi sulle coste del sud Tirreno.

Osservate la carta dei venti di windfinder qui sopra: io non ricordo mai di aver visto zone nere su questa carta.

Come potete notare, la scala sulla destra indica una colorazione violetta per venti di 50 nodi, mentre la previsione per questa sera alle ore 19.00 locali vede venti da nord-ovest di intensità pari o superiore ai 60 nodi.

Una vera tempesta violenta forza 11, quindi, che nel Golfo del Leone produrrà probabilmente delle onde di 10-12 metri e forse più.

Come succede quasi sempre, questa situazione meteorologica si trasferirà, anche se leggermente attenuata, dapprima sulle coste occidentali della Sardegna e della Corsica e quindi sulle coste del Tirreno meridionale.

Si prevede una mareggiata dall'intensità fuori dal comune, con onde medie di 10 metri di altezza e quindi probabili danni alle strutture costiere.Considerate che si stima che alcune onde isolate potranno raggiungere i 20 metri!

La carta qui sotto rappresenta la previsione dei venti sulla costa ovest della sardegna, canale di Sardegna e sicilia occidentale. Come potete notare i venti da ponente raggiungeranno anche qui i 45 nodi.

Considerate comunque che l'intensità è quella media. Le raffiche saranno certamente molto più potenti e raggiungeranno sicuramente i 60 nodi in questa zona e non oso immaginare nel Golfo del Leone (dove sono previsti 60 nodi medi) che cosa succedrerà.

Cercherò di tenervi aggiornati nelle prossime ore.

A presto

Aggiornamento: Analisi della carta sinottica

Spesso quando siamo lontani da casa (tipicamente succede in vacanza) dobbiamo connetterci ad internet per controllare il bollettino meteo, oppure consultare una carta dei venti, o una sinottica.

E' vero che è sempre più facile avere con se il PC portatile ed una connessione WiFi, ma se ci siamo portati soltanto il cellulare o un computer palmare? Beh, direte voi, che problema c'è? Ormai connettersi ad internet col cellulare non è più un problema!

Certo, avete ragione. Ma nonostante gli operatori telefonici ci dicano che possiamo navigare a svariati megabit al secondo (Mbps) di velocità, ciò purtroppo non è quasi mai vero e spesso, anzi, le velocità di navigazione sono molto inferiori a questo valore massimo teorico.

Se a questo aggiungete anche che la maggior parte dei siti oggi esistenti sono stati progettati per essere visualizzati sui PC tradizionali, se vi va bene vi troverete a consultare i bollettini meteo su pagine piene di informazioni che non vi servono affatto e che vi obbligheranno a spostarvi coi tastini del cellulare alla ricerca dell'informazione desiderata.

E cosa dire poi dei costi? Sappiamo che oggi gli operatori di telefonia cellulare, a meno di non avere contratti a forfait, ci fanno pagare la connessione ad internet sulla base del traffico generato. In altre parole, più byte scarichiamo e più la fattura a fine mese risulterà salata.

I prezzi oggi in vigore vanno da circa 3 euro al megabyte in su. E per arrivare a 10 o 20 megabyte, credetemi, non ci vuole molto. A volte possono bastare soltanto due o tre pagine per fare un mega!

Avere accesso ad informazioni meteorologiche aggiornate ed affidabili è da sempre uno dei problemi più sentiti da chi va per mare.

Fino a pochi anni fa l'unico modo per avere accesso a queste informazioni era costituito dalla nostra radio di bordo: i bollettini ancor oggi (per fortuna!) vengono trasmessi con regolarità sui canali del VHF.

Per le coste italiane, il canale 68 diffonde il bollettino MeteoMar, mentre per le coste francesi i bollettini di MeteoFrance sono trasmessi 24 ore su 24 sui canali 23, 24 e 25 da Monaco Radio. More...